钢结构桥梁护栏给您好的建议

钢结构桥梁护栏的等级划分

钢结构桥梁护栏的等级是如何划分的呢?客户朋友们你们知道吗?下面就由钢结构桥梁护栏厂家的技术人员为大家讲解一下，希望能对您有所帮助。

钢结构桥梁护栏是指设置于桥梁上的护栏，其目的是为了防止失控车辆越出桥外，具有使车辆不能突破、下穿、翻越桥梁以及美化桥梁建筑的功能，接下来就介绍一下如何划分钢结构桥梁护栏的防撞等级。

钢结构桥梁护栏根据防撞的能力不同一般划分为B级护栏、I级护栏、B级护栏、S级护栏、SS级护栏等等。

通常钢结构桥梁护栏分为钢性护栏、半钢性护栏、柔性护栏这三种，钢性护栏一般以浇注钢结构桥梁护栏为主要代表形式，半钢性护栏一般以波形钢结构桥梁护栏为主要代表形式，柔性护栏一般以缆索钢结构桥梁护栏为主要代表形式。

钢结构桥梁护栏的类型划分

划分钢结构桥梁护栏的类型方法很多，除按设置位置划分外，还可按构造特征、防撞性能等划分。按设置位置可分为桥侧护栏、桥梁***分隔带护栏和人行、车道分界处护栏;按构造特征可分为梁柱式(金属制和混凝土)护栏、钢筋混凝土墙式扩栏和组合式护栏;按防撞性能可分为刚性护栏、半刚性护栏和柔性护栏。

钢结构桥梁护栏一般常见的形式有混凝土护栏、波形梁护栏和缆索护栏。钢结构桥梁护栏形式的选择，首先应根据公路等级，综合考虑其安全性、协调性、需防护对象的特性及现场几何条件等因素确定防撞等级，然后再根据本身结构、经济性以及施工和养护维修等因素进行构造形式的选择。其埋置方式有立柱直接埋入式、法兰盘连接式和通过传力钢筋把钢结构桥梁护栏和桥面板浇注成一体三种方式，条件许可时，可采用抽换式护栏。

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钢结构桥梁护栏的概述

钢结构桥梁护栏可分为以配置在差异的地址，从而就可以分为桥侧桥梁护栏网，桥中心分开带桥梁护栏网，而遵从特征则可以分为梁柱式，也即是金属制与混土壤桥梁护栏网，或许是金属组合式桥梁护栏网，而遵从防撞的品级可以分为刚性，半刚性和柔性。

而钢结构桥梁护栏的***作用是预防车辆或许行人在桥面产生突然事件，预防车辆或许行人因为突然越出大桥。跟着城镇化的推进，交通的容易，因此桥梁路段的增多，使得钢结构桥梁护栏的数目也是日渐的增加，这不仅有利于我国的交通事业的发展，并且也是重视民生的一种暴露。

钢结构桥梁护栏接头焊接的原则

碳钢与钢结构桥梁护栏的物理性能差异很大，其中钢结构桥梁护栏的线膨胀系数比碳钢约大 50％，且钢结构桥梁护栏的热导率仅为碳钢的 1/3左右。

还要考虑到碳钢与钢结构桥梁护栏的焊接性能。

碳钢是所有钢材中焊接的，只是在焊接线能量过大时热影响区的晶粒过于粗大，从而降低冲击韧性。 钢结构桥梁护栏一般情况下比较容易焊接，但由于其线膨胀系数大而热导率小，其焊接接头内有较大的残余应力。

钢结构桥梁护栏接头焊接有一个原则：

不得在钢结构桥梁护栏复层上采用碳钢焊条或低合金钢焊条施焊，只允许采用不锈钢焊条在碳钢基层上施焊。

钢结构桥梁护栏和碳钢之间的互熔，是一个复杂的合金化过程，如果钢结构桥梁护栏复层上熔焊碳钢，碳钢的焊缝金属被不锈钢母材稀释后形成中合金钢焊缝金属，在快速冷却的作用下，它必然变得硬而脆，并对冷裂极为敏感，其过渡层硬化带的厚度可达2．5mm以上，而碳钢基层上熔焊钢结构桥梁护栏，钢结构桥梁护栏的焊缝金属被碳钢母材少量稀释后仍是铬镍型不锈钢，只是降低了钢结构桥梁护栏焊缝中的铬镍含量，增加了碳含量，虽易产生脆而硬的马氏体***，但其过渡层的硬化带厚度小于lmm。